Compania aerienă low-cost Blue Air a intrat în faliment, în condiţiile în care nici conducerea operatorului aerian, nici acţionarul majoritar, statul român, nu au reuşit să atragă un investitor, a anunţat joi Infinexa, companie antreprenorială românească specializată în restructurarea şi finanţarea firmelor aflate în dificultate.
Toate activele companiei vor fi valorificate, inclusiv cele două avioane nefuncţionale şi alte cinci carcase de avion. Potrivit datelor Ministerului de Finanţe, firma Blue Air Aviation a raportat în 2024 o cifră de afaceri de 3,2 milioane lei şi pierderi de 3,7 milioane lei, având 64 de angajaţi. Datoriile totalizau 1,25 miliarde lei.
În timp ce Blue Air se afla în perioada de observaţie, reprezentanţii companiei, împreună cu Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), care deţine 75% din acţiunile Blue Air, au purtat discuţii cu potenţiali investitori strategici, însă nu a fost identificat niciun aport de capital care să permită implementarea planului de reorganizare.
În aceste condiţii, în data de 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor Blue Air a aprobat propunerea administratorului judiciar de a se declara falimentul companiei, considerând că aceasta reprezintă cea mai optimă soluţie pentru protejarea intereselor tuturor părţilor implicate.
Falimentul oferă cadrul legal adecvat pentru valorificarea activelor companiei şi pentru acoperirea creanţelor salariale şi bugetare (Ministerul Finanţelor şi ANAF), permiţând distribuirea corectă a fondurilor obţinute către toţi creditorii îndreptăţiţi, conform legii.
Blue Air a intrat în insolvenţă în 22 martie 2023. Compania este deţinută de stat din 2022, după ce a fost executată garanţia pentru ajutorul de stat primit în timpul pandemiei. Anterior, Blue AIr era controlată de Airline Invest, înfiinţată în 2019, deţinută de Cristian Rada.
Sursa: produsinardeal.ro

Compania aerienă low-cost Blue Air a intrat în faliment, în condiţiile în care nici conducerea operatorului aerian, nici acţionarul majoritar, statul român, nu au reuşit să atragă un investitor, a anunţat joi Infinexa, companie antreprenorială românească specializată în restructurarea şi finanţarea firmelor aflate în dificultate.
Toate activele companiei vor fi valorificate, inclusiv cele două avioane nefuncţionale şi alte cinci carcase de avion. Potrivit datelor Ministerului de Finanţe, firma Blue Air Aviation a raportat în 2024 o cifră de afaceri de 3,2 milioane lei şi pierderi de 3,7 milioane lei, având 64 de angajaţi. Datoriile totalizau 1,25 miliarde lei.
În timp ce Blue Air se afla în perioada de observaţie, reprezentanţii companiei, împreună cu Autoritatea pentru Administrarea Activelor Statului (AAAS), care deţine 75% din acţiunile Blue Air, au purtat discuţii cu potenţiali investitori strategici, însă nu a fost identificat niciun aport de capital care să permită implementarea planului de reorganizare.
În aceste condiţii, în data de 2 iunie 2025, Adunarea Generală a Creditorilor Blue Air a aprobat propunerea administratorului judiciar de a se declara falimentul companiei, considerând că aceasta reprezintă cea mai optimă soluţie pentru protejarea intereselor tuturor părţilor implicate.
Falimentul oferă cadrul legal adecvat pentru valorificarea activelor companiei şi pentru acoperirea creanţelor salariale şi bugetare (Ministerul Finanţelor şi ANAF), permiţând distribuirea corectă a fondurilor obţinute către toţi creditorii îndreptăţiţi, conform legii.
Blue Air a intrat în insolvenţă în 22 martie 2023. Compania este deţinută de stat din 2022, după ce a fost executată garanţia pentru ajutorul de stat primit în timpul pandemiei. Anterior, Blue AIr era controlată de Airline Invest, înfiinţată în 2019, deţinută de Cristian Rada.
Sursa: produsinardeal.ro