În această dimineață,(13 mai) Consiliul Județean Arad a organizat din nou cu Poliția un control pe drumurile județene pentru verificarea respectării tonajului de către transportatori. Au fost ridicate mai multe plăcuțe de înmatriculare pentru încălcarea legii pe zonele Neudorf, Zăbalț, Podgoria Aradului.
La prânz, conducerea Consiliului Județean Arad a invitat proprietarii firmelor de transport din județ la o discuție în care a precizat foarte clar că nu este adversarul, ci partenerul transportatorilor. S-a discutat și despre cele mai recente controale, accentuând din nou că respectarea tonajului este o condiție esențială pentru păstrarea în bune condiții a drumurilor județene.
Din partea Consiliului Județean Arad, la întâlnire au participat președintele Iustin Cionca și vicepreședintele Răzvan Cadar, alături de care a fost prezent și deputatul PNL Arad, Sergiu Bîlcea.
,,Modernizăm peste 650 km drumuri județene, cu fonduri europene, bani de la Guvern și banii arădenilor. Ne dorim cu toții ca aceste drumuri să reziste cât mai mult, iar pentru asta transportatorii trebuie să înțeleagă că fiecare depășire de tonaj contribuie la degradarea asfaltului. Noi am extins garanția pe care o impunem contructorului pentru drumurile noi la șapte ani sau chiar la opt ani în unele cazuri. Constructorii își asumă să plătească pe banii lor defecțiunile care apar în această perioadă. Din respect față de efortul arădenilor care contribuie pentru drumurile bune, din respect față de efortul constructorilor care înțeleg să crească termenul de garanție, din respect față de cei care lucrează la proiectele de finanțare pentru drumurile județene și, în primul rând, din respect față de viețile participanților la trafic le-am cerut transportatorilor să nu circule cu supratonaj pe drumurile județene. În același timp, i-am anunțat că vom continua controalele, într-un parteneriat cu ISCTR și Poliția”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.
Vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Răzvan Cadar a precizat că în ultimii patru ani în județul Arad au fost modernizați 444 km de drumuri și că anul acesta au fost deja deschise șantiere noi, iar obiectivul de 650 km drumuri modernizate va fi depășit: ,,Vom finaliza drumurile transfrontaliere, construim de la zero drumuri județene noi, de exemplu între Sânmartin și Șimand sau Socodor și Nădab, și ne dorim ca aceste lucrări să fie de calitate. De aceea, am cerut transportatorilor să respecte legea”.
Deputatul PNL Arad, Sergiu Bîlcea, a declarat că nu crede că după anul 2027 România va mai beneficia, ca acum, de fonduri pentru modernizarea drumurilor județene (în ultimii ani cele mai mari proiecte ale Consiliului Județean Arad sunt din fonduri europene): ,,Vom face schimbări legislative să protejăm drumurile județene inclusiv prin cântărire dinamică și prin alte metode care pe drumurile naționale se aplică deja. În acest sens, am și depus deja un prim proiect de lege. E important să și construim drumuri, dar și să le protejăm!”
În cadrul discuțiilor de astăzi a reieșit clar că nu este interesul Consiliului Județean ca transportatorii să lucreze în pagubă, dar va prevala interesul superior al arădenilor care, în mod îndreptățit, pretind să circule pe drumuri de calitate bună, în condiții de siguranță.
În această dimineață,(13 mai) Consiliul Județean Arad a organizat din nou cu Poliția un control pe drumurile județene pentru verificarea respectării tonajului de către transportatori. Au fost ridicate mai multe plăcuțe de înmatriculare pentru încălcarea legii pe zonele Neudorf, Zăbalț, Podgoria Aradului.
La prânz, conducerea Consiliului Județean Arad a invitat proprietarii firmelor de transport din județ la o discuție în care a precizat foarte clar că nu este adversarul, ci partenerul transportatorilor. S-a discutat și despre cele mai recente controale, accentuând din nou că respectarea tonajului este o condiție esențială pentru păstrarea în bune condiții a drumurilor județene.
Din partea Consiliului Județean Arad, la întâlnire au participat președintele Iustin Cionca și vicepreședintele Răzvan Cadar, alături de care a fost prezent și deputatul PNL Arad, Sergiu Bîlcea.
,,Modernizăm peste 650 km drumuri județene, cu fonduri europene, bani de la Guvern și banii arădenilor. Ne dorim cu toții ca aceste drumuri să reziste cât mai mult, iar pentru asta transportatorii trebuie să înțeleagă că fiecare depășire de tonaj contribuie la degradarea asfaltului. Noi am extins garanția pe care o impunem contructorului pentru drumurile noi la șapte ani sau chiar la opt ani în unele cazuri. Constructorii își asumă să plătească pe banii lor defecțiunile care apar în această perioadă. Din respect față de efortul arădenilor care contribuie pentru drumurile bune, din respect față de efortul constructorilor care înțeleg să crească termenul de garanție, din respect față de cei care lucrează la proiectele de finanțare pentru drumurile județene și, în primul rând, din respect față de viețile participanților la trafic le-am cerut transportatorilor să nu circule cu supratonaj pe drumurile județene. În același timp, i-am anunțat că vom continua controalele, într-un parteneriat cu ISCTR și Poliția”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad.
Vicepreședintele Consiliului Județean Arad, Răzvan Cadar a precizat că în ultimii patru ani în județul Arad au fost modernizați 444 km de drumuri și că anul acesta au fost deja deschise șantiere noi, iar obiectivul de 650 km drumuri modernizate va fi depășit: ,,Vom finaliza drumurile transfrontaliere, construim de la zero drumuri județene noi, de exemplu între Sânmartin și Șimand sau Socodor și Nădab, și ne dorim ca aceste lucrări să fie de calitate. De aceea, am cerut transportatorilor să respecte legea”.
Deputatul PNL Arad, Sergiu Bîlcea, a declarat că nu crede că după anul 2027 România va mai beneficia, ca acum, de fonduri pentru modernizarea drumurilor județene (în ultimii ani cele mai mari proiecte ale Consiliului Județean Arad sunt din fonduri europene): ,,Vom face schimbări legislative să protejăm drumurile județene inclusiv prin cântărire dinamică și prin alte metode care pe drumurile naționale se aplică deja. În acest sens, am și depus deja un prim proiect de lege. E important să și construim drumuri, dar și să le protejăm!”
În cadrul discuțiilor de astăzi a reieșit clar că nu este interesul Consiliului Județean ca transportatorii să lucreze în pagubă, dar va prevala interesul superior al arădenilor care, în mod îndreptățit, pretind să circule pe drumuri de calitate bună, în condiții de siguranță.
4.756 ron
4.194 ron
