La Consiliul Județean Arad a avut loc marţi, semnarea contractului pentru modernizarea drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Mâsca-Pâncota. Contractul a fost semnat de președintele Iustin Cionca și de reprezentantul SC Sylc Con Trans, Bogdan Faur, din fonduri europene.
Președintele Iustin Cionca a declarat: „Este greu de crezut că a trebuit să treacă 1304 zile pentru a ajunge la acest moment al semnării contractului de modernizare a drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Masca-Pâncota. Am câștigat 62 milioane lei din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional, pentru finanțarea acestei lucrări. Majoritatea acestor 1304 zile au fost pierdute inutil din cauza birocrației care a făcut posibil ca până astăzi să nu poată să înceapă lucrările deși am avut bani în cont, deși a existat o dorință a administrației locale și a întregii comunități arădene.
Mă bucur că această lucrare a fost câștigată de o companie din Arad, deci banii vor rămâne în județ și vor susține relansarea economiei arădene! Este o firmă care are și alte lucrări importante în județ, de exemplu, Bârsa-Moneasa-limită județ Bihor, o firmă cu istoric, așa cum ne-am dorit de la bun început. Îmi doresc ca lucrarea să se încheie cât mai repede, ca arădenii să se poată bucura de această investiție care va contribui și ea la legătura cu Podgoria Aradului și, mai departe, cu zona Ineu, Sebiș și stațiunea Moneasa. Îl rog pe reprezentantul Sylc Con Trans să aloce suficientă forță de muncă și tehnologie pe drumul județean Arad-Șiria-Pâncota, ca lucrarea să fie de cea mai bună calitate și să se finalizeze înainte de termen”.
La rândul său, Bogdan Faur, reprezentantul Sylc Con Trans, a declarat că firma are capacitatea să realizeze lucrarea în 24 de luni, nu în 36, cum prevede contractul.
Imediat după semnarea contractului, la sediul Consiliului Județean Arad s-a reunit grupul de lucru care implementează proiectul de modernizare a drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Mâsca-Pâncota, format din reprezentanții Consiliului Județean, conducerea Poliției Rutiere și conducerea firmei care va executa lucrarea.
„În sfârşit, avem constructor! Voinţa de a respecta promisiunea făcută arădenilor şi de a duce până la capăt strategia gândită pentru drumurile judeţene este mai puternică decât piedicile birocratice. Constructorul poate să se apuce de treabă în zilele următoare şi îi solicităm să urgenteze această lucrare importantă pentru judeţ. Este vorba despre un drum refăcut din fundaţie, în lungime de 30 km, pentru care am alocat 72 milioane de lei (cu TVA), bani obţinuţi din fonduri europene. Drumul deserveşte 40 000 cetăţeni, dar importanţa sa este mult mai mare, leagă Aradul de staţiunea Moneasa şi de oraşe şi comune importante.
Este şi un drum al încrederii, care arată dorinţa noastră de a depăşi dificultăţile şi de a duce la bun sfârşit o etapă a strategiei noastre pentru drumurile judeţene. Am definit acest drum obiectivul numărul 1 şi sunt bucuros că se poate lucra. Încercăm să asigurăm condiţii favorabile şi să permitem executarea lucrărilor fără trafic, în măsura posibilităţilor.
Îi rugăm pe arădeni să fie înţelegători cu privire la disconfortul inerent şantierului. Investiţia importantă în acest drum are şi o semnificaţie economică: sprijinim crearea şi menţinerea locurilor de muncă, susţinem firmele şi economia locală într-o perioadă complicată”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad.
La Consiliul Județean Arad a avut loc marţi, semnarea contractului pentru modernizarea drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Mâsca-Pâncota. Contractul a fost semnat de președintele Iustin Cionca și de reprezentantul SC Sylc Con Trans, Bogdan Faur, din fonduri europene.
Președintele Iustin Cionca a declarat: „Este greu de crezut că a trebuit să treacă 1304 zile pentru a ajunge la acest moment al semnării contractului de modernizare a drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Masca-Pâncota. Am câștigat 62 milioane lei din fonduri europene, prin Programul Operațional Regional, pentru finanțarea acestei lucrări. Majoritatea acestor 1304 zile au fost pierdute inutil din cauza birocrației care a făcut posibil ca până astăzi să nu poată să înceapă lucrările deși am avut bani în cont, deși a existat o dorință a administrației locale și a întregii comunități arădene.
Mă bucur că această lucrare a fost câștigată de o companie din Arad, deci banii vor rămâne în județ și vor susține relansarea economiei arădene! Este o firmă care are și alte lucrări importante în județ, de exemplu, Bârsa-Moneasa-limită județ Bihor, o firmă cu istoric, așa cum ne-am dorit de la bun început. Îmi doresc ca lucrarea să se încheie cât mai repede, ca arădenii să se poată bucura de această investiție care va contribui și ea la legătura cu Podgoria Aradului și, mai departe, cu zona Ineu, Sebiș și stațiunea Moneasa. Îl rog pe reprezentantul Sylc Con Trans să aloce suficientă forță de muncă și tehnologie pe drumul județean Arad-Șiria-Pâncota, ca lucrarea să fie de cea mai bună calitate și să se finalizeze înainte de termen”.
La rândul său, Bogdan Faur, reprezentantul Sylc Con Trans, a declarat că firma are capacitatea să realizeze lucrarea în 24 de luni, nu în 36, cum prevede contractul.
Imediat după semnarea contractului, la sediul Consiliului Județean Arad s-a reunit grupul de lucru care implementează proiectul de modernizare a drumului județean Arad-Horia-Șiria-Galșa-Mâsca-Pâncota, format din reprezentanții Consiliului Județean, conducerea Poliției Rutiere și conducerea firmei care va executa lucrarea.
„În sfârşit, avem constructor! Voinţa de a respecta promisiunea făcută arădenilor şi de a duce până la capăt strategia gândită pentru drumurile judeţene este mai puternică decât piedicile birocratice. Constructorul poate să se apuce de treabă în zilele următoare şi îi solicităm să urgenteze această lucrare importantă pentru judeţ. Este vorba despre un drum refăcut din fundaţie, în lungime de 30 km, pentru care am alocat 72 milioane de lei (cu TVA), bani obţinuţi din fonduri europene. Drumul deserveşte 40 000 cetăţeni, dar importanţa sa este mult mai mare, leagă Aradul de staţiunea Moneasa şi de oraşe şi comune importante.
Este şi un drum al încrederii, care arată dorinţa noastră de a depăşi dificultăţile şi de a duce la bun sfârşit o etapă a strategiei noastre pentru drumurile judeţene. Am definit acest drum obiectivul numărul 1 şi sunt bucuros că se poate lucra. Încercăm să asigurăm condiţii favorabile şi să permitem executarea lucrărilor fără trafic, în măsura posibilităţilor.
Îi rugăm pe arădeni să fie înţelegători cu privire la disconfortul inerent şantierului. Investiţia importantă în acest drum are şi o semnificaţie economică: sprijinim crearea şi menţinerea locurilor de muncă, susţinem firmele şi economia locală într-o perioadă complicată”, a declarat Sergiu Bîlcea, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Arad.
4.756 ron
4.194 ron
